A Leganza egy valódi Daewoo, komoly tervezésű és műszaki fejlesztésű modell. A tervezés az Italdesign és Giulgioro munkája. Hogy európaivá tegyék az autót, többféle munkát a német fejlesztőközpont végzett el, Nagy-Britannia első számú fejlesztőközpontjában, a Mirában tesztelték, a Lotus készítette a felfüggesztéseket, és o GM Holden adta a kétliteres 16 szelepes befecskendezéses motort, ami sokkal hatásosabb a GM motorjánál. Az autó dinamikáját tekintve fürge, 210 km/h végsebességgel és 10,2 sec/100 km/h gyorsulással. Jó a vezetési komfort és könnyű kezelni, pozitív értelemben sportos, biztosan irányítható és könnyű kormányozni.

 

Magabiztos vonalak, erő és mozgékonyság. A fényszóróktól az oldalvonalakig minden forma a funkciót szolgálja. A Daewoo számára első a biztonság: minden részlet funkciója az utasok védelme. A krómozott hűtőrács elegáns, a Daewoo modelljeit minden más márkától megkülönbözteti. Az erőforrást a müncheni fejlesztőközpontban fejlesztették ki tapasztalt mérnökök: a 16 szelepes D-Tech motor már önmagában is különleges.

 

Egy eső áztatta autópályán nagy sebességgel halodva megfordult e már a fejében: mi lenne ha... A Leganzában nem kell aggódnia: az alváz, a felfüggesztések, a kormánymű finoman hangolt műszerként, harmonikusan működnek. Az optimális keménységre hangolt rugózás, amelyben a Lotus volt a Daewoo segítségére, a legnagyobb kényelmet szolgáltatja. Sebességfüggő szervókormány: parkoláskor rendkívül könnyű a kormányt forgatni, a rásegítés csökken a sebesség növelésével.